Всеки шофьор на камион иска шофьорската му седалка да е удобна и безопасна, но как да направи своятакожена седалка за лек камионудобно?
За шофьорите, които придружават своите камиони всеки ден, комфортът на шофьорската седалка влияе пряко върху изживяването при шофиране. Удобната седалка с окачване на въздушна възглавница може значително да намали умората при шофиране. За хората, които обичат да мятат обаче, това не е проблем. И така, как да модифицирате седалката с въздушно окачване на лек камион?
Първо, нека да разгледаме какво причинява неудобството на седалката на камиона.
Причините за неудобната шофьорска седалка са следните:
• Поддържащият ефект не е добър и не може да пасне напълно на тялото на всеки шофьор;
• Диапазонът на регулиране не е достатъчен и за водача е трудно да настрои подходящата за себе си поза;
• Окачването на шасито е твърде твърдо, автоматичната седалка няма ударопоглъщащ ефект и е неудобно да седите дълго време.
За горните причини за дискомфорт се предлагат различни решения:
● Мекотата/твърдостта/регулирането не е подходящо. Струва си да опитате да демонтирате столчето за кола:
За ситуацията, при която повърхността на седалката и облегалката не могат да осигурят добра опора за тялото, което обикновено се случва при икономични лекотоварни камиони с по-ниски конфигурации, демонтирането на столчето за кола може да бъде добър избор в този момент.
Шофьорите могат да се възползват от свободното си време, за да посетят местния център за бракувани автомобили. Много шофьорски седалки с пневматично окачване на автомобили от среден до висок клас могат да бъдат модифицирани за леки камиони. Изберете разглобено столче за кола с подходящ размер и добро състояние. Можем да запазим оригиналните скоби и плъзгащи се релси на автомобила според нуждите и директно да трансплантираме седалка и облегалка за кола, което ще има добър ефект.
● Truckr е твърде неравен, планът за модификация на седалките за окачване е както следва:
Сигурно има много шофьори на леки камиони, които завиждат на шофьорите на тежки камиони за това, че се радват на седалки с въздушна възглавница, абсорбиращи ударите. Леките камиони с тежкотоварни конструкции обикновено имат по-твърдо окачване на шасито и ефектът на филтриране на вибрациите не е много добър. Блъскането е най-интуитивното усещане. И така, възможно ли е леките камиони да използват седалки с окачване като тежките камиони? Отговорът е Да.
Вземете за пример лекия камион Hyundai Shengtu в Съчуан. Без да говорим за нищо друго, просто говорим за тази седалка с окачване, харесва ли ви?
Разбира се, можем също да заменим колата си с лека кожена седалка за камион. Трябва да се отбележат следните точки:
1: След като бъде определен планът за модификация, изберете седалка с механично окачване или седалка с окачване на въздушна възглавница според вашите нужди, добавете основа за абсорбиране на удари или сменете комплекта на седалката.
2: Височина на седалката, тук се отнася за височината от повърхността на седалката до горния капак на кабината, тъй като основата на амортисьорната седалка е с дебелина най-малко 14 см. След добавяне на амортисьорна основа или подмяна на амортисьорната седалка е необходимо да се гарантира, че разстоянието от главата на водача е не по-малко от 20 см в статично състояние, в противен случай ще има скрита опасност от блъскане и удряне на главата.
3: Разстоянието от волана трябва да се определи според формата на тялото на водача на камиона. Накратко, празнината между волана и седалката може плавно да извади краката.
4: Основата е закачена. Монтажната позиция на амортизиращата основа или на амортизиращата седалка може да не е съвместима с позицията на монтиране на седалката на оригиналния автомобил. Препоръчваме ви да опитате да направите промени в позицията за монтаж на основата, за да избегнете повреда на долната плоча на кабината.
5: Газова връзка. Ако можете да намерите подходяща седалка с амортисьор на въздушна възглавница, трябва да помислите и за газовата връзка. Всъщност седалката с амортизираща въздушна възглавница се нуждае само от дълга тръба за подаване на въздух, за да поема въздух. Посоката на тръбата трябва да избягва механични смущения и износване.
Добре, днес ще говоря за този пример за модификация, за да започна дискусия. След това ще актуализираме още примери за модификация в следващите блогове. Разбира се, ние също приветстваме заявките. Свържете се с YSR Seating Factory за повече информация относно тази кожена седалка за лек камион:
• Телефон: +86-029-81136503
• Електронна поща:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
